Jest zgoda na przekazanie kolejnych linii kolejowych w regionie

Przekazanie tych linii oznacza, że dzięki środkom z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego oraz Krajowego Planu Odbudowy samorząd województwa będzie mógł je wyremontować. Istnieje duża szansa, że Koleje Dolnośląskie przywrócą funkcjonowanie przewozów pasażerskich do Kowar. Warto pamiętać, że jest to odcinek niezwykle malowniczy i może stać się kolejną atrakcją turystyczną regionu. – powiedział senator Krzysztof Mróz.

Linia kolejowa nr 308 pozostaje nieczynna od 1986 roku, kiedy to zlikwidowano przewozy pasażerskie z Mysłakowic do Kamiennej Góry. Na niezelektryfikowanej linii o długości blisko 40 km, między Kowarami a Ogorzelcem, znajduje się jeden z najdłuższych w Polsce (1025 m) tunel kolejowy pod Przełęczą Kowarską.