Sporna kolizja. Renault vs. BMW

A słyszeli Państwo o winie obopólnej gdzie procentowo można określić kto w jakim stopniu zawinił? Na szczęście nasze sądy również coraz częściej korzystają z tego mądrego rozwiązania... Ps. Zniżki przepadają oczywiście obydwu stronom :)

Tak samo osoba skręcająca powinna upewnić się że NIKOGO nie ma na pasie który przecina

Masz rację ale... nie wiem co "winna" mówiła,ale gdyby powiedziała że sygnalizowała chęć skrętu w lewo zatrzymała się i dopiero ruszyła. Wtedy będzie ,że BMW omijało pojazd a wtedy art 23/2 i winne BMW takie mamy "kodeksy".

Wkurza mnie że najwięcej mają do powiedzenia osoby, które najmniej wiedzą. Ona już wcześniej sygnalizowała manewr skrętu i auto za nią zwolniło, a trzecie auto z tyłu zamiast zastosować ostrożność, bo chyba auto przed nim nie bez powodu zwalniało, to jakim prawem zaczął manewr wyprzedzania. Młody człowiek który nie myśli na drodze, BMW, czyli inaczej Brak Mi Wyobraźni.Tylko gaz w podłogę bo jestem panem szos mając takie auto.. Żenada że takie bezmózgowce poruszają się na naszych drogach. Żal :(

Z naprzeciwka jak mowia swiadkowie nic nie jechalo, linia przerywana, teren niezabudowany, mial pelne prawo wyprzedzac, a to ze Pani w Megane ma lusterka dla zabawy, to wlasnie tak sie kończą takie sytuacje. A kodeks ruchu drogowego nie mowi o maksymalnej liczbie aut ktore można wyprzedzic na "raz", wiec moglobyc to nawet 10 aut, a jeśli z naprzeciwka bylo pusto i mial dobre warunki to ma pelne prawo rozpoczac manewr wyprzedzania. "Zgodnie z art. 22 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności. Nałożenie na kierujących szczególnych obowiązków ma swoje praktyczne konsekwencje. Na kierowcy wykonującym manewr jazdy w lewo, będzie ciążył nie tylko obowiązek wcześniejszego zasygnalizowania tego manewru, upewnienia się że manewrem tym nie spowoduje zajechania drogi pojazdowi jadącemu z naprzeciwka, lecz również upewnieniem się, czy bezpieczne wykonanie manewru umożliwia także pojazd jadący za nim (wyrok Sądu Najwyższego z 8 marca 2006 r. o sygn. IV KK 416/05). Oznacza to, że przy zmianie kierunku jazdy kierujący powinien upewnić się także, poprzez spojrzenie w lusterka, czy jadący za nim nie wykonują manewru wyprzedzania. Nawet bowiem złamanie przepisów przez wyprzedzającego nie musi wykluczać, że zmieniający kierunek jazdy zachował szczególną ostrożność"

Dobrze że ty nie masz BMW ani Audi bo już myślałem że przestępcą jesteś

Na zdjęciach doskonale widać, że to kobieta uderzyła w bok BMW musiało być to już w momencie gdy wyprzedzał, oraz jej *** obowiązkiem jest upewnić się czy nic nie nadjeżdża z przeciwka jak i z tyłu. Manewr był źle zasygnalizowany bądź nie był wcale. Przez takie osoby z wodogłowiem właśnie dochodzi do wypadków.

Chciałbym zauważyć ze to Pani z Megane uderzyla w Bok BMW, a nie na odwrot, chyba ze ogladamy inne zdjecia. Pan z BMW byl juz dawno na lewym pasie skoro wyprzedzal jeszcze inne auto, wiec jedno spojrzenie w lusterko przed skretem u pani w Megane i do zdarzenia napewno by nie doszlo. Tak sie konczy nieznajomosc przepisow ruchu drogowego oraz posiadanie lusterek w aucie chyba dla zabawy albo dla oglądania siebie czy fryzura sie nie zepsula, a nie do sprawdzania sytuacji na drodze, i tu mam taka zlota rade, za nami tez jest droga i uczestnicy ruchu, to ze jestemy z przodu nie znaczy ze jestesmy lepsi od tych z tylu i nie swiadczy o tym ze wszedzie mamy pierwszenstwo. "Zgodnie z art. 22 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności. Nałożenie na kierujących szczególnych obowiązków ma swoje praktyczne konsekwencje. Na kierowcy wykonującym manewr jazdy w lewo, będzie ciążył nie tylko obowiązek wcześniejszego zasygnalizowania tego manewru, upewnienia się że manewrem tym nie spowoduje zajechania drogi pojazdowi jadącemu z naprzeciwka, lecz również upewnieniem się, czy bezpieczne wykonanie manewru umożliwia także pojazd jadący za nim (wyrok Sądu Najwyższego z 8 marca 2006 r. o sygn. IV KK 416/05). Oznacza to, że przy zmianie kierunku jazdy kierujący powinien upewnić się także, poprzez spojrzenie w lusterka, czy jadący za nim nie wykonują manewru wyprzedzania. Nawet bowiem złamanie przepisów przez wyprzedzającego nie musi wykluczać, że zmieniający kierunek jazdy zachował szczególną ostrożność"

Tak. To chyba oczywiste